Setor de transporte reduz 30% as multas com automação
Logtech Gestran lança módulo de Gestão de Documentos para reduzir riscos e custos
Por trás de cada operação de transporte e logística que cruza o país, há uma engrenagem complexa, feita de prazos, licenças e centenas de documentos que precisam estar em dia. Em um setor em que mais de 60% das cargas brasileiras circulam por rodovias, segundo a Confederação Nacional do Transporte (CNT), qualquer falha nessa engrenagem representa prejuízo, atraso e perda de competitividade.
Com margens de lucro cada vez mais estreitas e custos logísticos em alta, impulsionados por uma alta acumulada de 8,3% no preço médio da gasolina em 2024, conforme dados da ANP — Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis —, transportadoras e empresas com frotas próprias têm acelerado o investimento em tecnologia para mitigar riscos e otimizar decisões. Foi esse movimento que pautou o Parar Summit 2025, principal conferência latino-americana sobre gestão de frotas, realizada em São Paulo.
Entre as soluções apresentadas, ganhou destaque o novo módulo de Gestão de Documentos da Gestran, empresa paranaense que atua no desenvolvimento de tecnologias especializadas para o setor. A ferramenta amplia o ecossistema digital da companhia, que já conta com dez módulos integrados, e mira um problema crônico das operações logísticas: o controle descentralizado de informações.
“Em um mundo onde a falta de documentos pode afetar operações inteiras, centralizar essa gestão não é conveniência, é uma necessidade estratégica”, afirmou Raphael Aguiar, sócio e diretor de Mercado e Expansão Comercial da Gestran.
Raphael Aguiar, sócio e diretor de Mercado e Expansão Comercial da Gestran
A solução permite acompanhar, em tempo real, prazos de vencimento de licenças, certificados, exames e contratos, tanto de veículos quanto de motoristas. O sistema também gera alertas automáticos e relatórios de conformidade, reduzindo o risco de autuações, paralisações e custos extras com cargas paradas.
“Nosso objetivo é transformar dados operacionais em inteligência de gestão. Cada documento válido e atualizado representa menos risco e mais eficiência para a empresa”, completou Aguiar.
A transformação digital vem alterando a lógica de gestão do setor. “Se antes a prioridade era reagir a falhas, hoje a meta é antecipá-las. O módulo de documentos da Gestran se soma a outras funcionalidades da plataforma, como telemetria, controle de pneus, gestão de combustível e manutenção preventiva, que utilizam análise de dados para prever necessidades e otimizar a operação”, destaca.
De acordo com estudos da Frost & Sullivan, empresas que adotam sistemas integrados de gestão de frotas conseguem reduzir em até 25% o tempo de inatividade dos veículos e diminuir custos operacionais em cerca de 15% ao ano. Além disso, o uso de automação documental reduz em até 30% os gastos com multas e penalidades.
Mercado em crescimento
A Fenabrave estima que o mercado nacional de veículos novos, somando automóveis, utilitários leves, caminhões e ônibus, deve crescer aproximadamente 4,4% em 2025, alcançando cerca de 2,75 milhões de unidades vendidas. Esse ritmo de renovação é relevante para transportadoras e empresas com frota própria, especialmente em um contexto em que a idade média da frota de veículos leves já supera 16 anos, segundo a CNT, o que exige investimentos em gestão, manutenção e conformidade operacional.
O transporte rodoviário no Brasil movimentou cerca de R$ 366 bilhões em 2024, o que corresponde a aproximadamente 3,1% do PIB nacional, segundo dados da Confederação Nacional do Transporte (CNT). “Dessa forma, o controle de documentos e a visibilidade sobre a operação deixaram de ser questões administrativas e se tornaram base da governança e da sustentabilidade financeira”, completa Raphael Aguiar.
A Gestran, sediada em Curitiba e presente em mais de 7.000 empresas em todo o país, vem posicionando suas soluções como instrumentos de gestão preditiva, capazes de conectar dados de diferentes setores e transformar a rotina das operações. Assim, o lançamento do novo módulo durante o Parar Summit foi recebido como um avanço concreto em direção à automação completa da gestão de frotas no Brasil. “O futuro da logística é digital e preditivo. Nosso papel é oferecer tecnologia prática e segura para que as empresas tomem decisões melhores e mantenham a operação rodando sem imprevistos”, concluiu Aguiar.
